7月22日，跟着22.5米长的主龙骨完结预组装并被吊装在23.8米高的城市展厅屋面层，宜昌高铁新城城市展厅项目的屋面钢结构施工正式过半，项目全体进展也被拉到70%。

  “在屋面钢结构的施工中，龙骨从地上分段预组装到高空分段吊装，再到高空调平焊接，要保证82根主龙骨、880根次龙骨在近30米的高空完结差错在2厘米左右的网格经精准织造，这对施工安排来说是一次巨大应战。”城市展厅施工负责人胡盛识介绍。

  为了保证在60天内完结300平方米罩棚三曲玻璃、1815平方米的罩棚铝单板的项目装置使命，施工团队在做好高温气候条件下安全文明施工的各项准备作业的一起，一直在优化施工时序，选用“平行+流水”作业法，保证整个屋面钢结构作业高效推动。

  宜昌高铁新城城市展厅以“半月形状”背靠高铁北站，建造包含2层主展现区、1层观景渠道和1层归纳服务区。当时，装饰装饰作业与屋面钢结构同步推动，估计城市展厅于10月31日具有对外开放条件。（记者刘晶晶，通讯员赵志忠、缪俊、欧建国）